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2023年12月18号，山钢钻研院高温沉载轴承国产化试验在炼钢厂2号连铸机成功下线，试验期间轴承运行状态优良，连铸出产不变，对比进口SKF、FAG同型号轴承，工作寿命相当，成本显著降低
。

本次试验选取钻研院新兴产业技术钻研所自主开发的两火成材高端轴承钢，委托欧贝特轴承有限公司造作OBT连铸机专用轴承，在工作环境最恶劣的连铸扇形段3段装置58套轴承与国表进口的同型号轴承进行对比，经过半年的在线利用，一次利用通钢量达到30万吨，成本降低60%以上，出产不变
。为下一步高端轴承钢国产化，降本增效，提供了基础
。

连铸轴承是冶金行业备件国产化的沉点领域，目前绝大无数钢厂选取昂贵的进口轴承，近几年钢铁市场严格，连铸用轴承钢/轴承国产化起头推动
。连铸扇形段轴承利用环境恶劣，技术含量高：必要耐高温，在1000℃高温高湿环境下可能不变靠得住的支持辊系正常工作；拥有自动调心的职能，由于导向辊受负沉比大的承载，有产生挠曲变形的问题；抗冲击机能优越，能吸收复杂载荷下的冲击波能，接受较大冲击载荷；拥有可能吸收辊子受热膨胀量的轴向移动的能力；耐磨损，光滑适应性好
。

下一步，新兴产业技术钻研所项目团队将持续依照股份公司要求，极致降本增效，在“五位一体”模式的保险下，做好产品与工艺钻研，致力启发高端用户
。

（起源：特钢技术）

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