J9集团

当然，电气化轴承与 ICE 发起机轴承分歧。在 ICE 发起机轴承中，我们通常拥有来自觉起机的噪声抑造融洽多噪声容限，而在电动汽车轴承中，我们必要有关于噪声振动的规范，这必须是严格的。其次，它应该是一个导电兼容的轴承，它必须是一个功率密集的轴承。电动汽车动力总成变得紧凑，车辆沉量必须尽可能轻，由于我们将在车辆中装置电池。因而，为了推进这一点，我们必要有单元面积承载能力更高的轴承。此表，轴承必要免守护，

这些是电动汽车轴承的根基要求。因而，公司必须萦绕这一点造订战术。当我们讨论电动汽车的投资组合建设时，投资组合必须与这些根基驱动成分维持一致。没有必要在投资组合中创建所有新内容；还能够加强当前的电动汽车轴承产品组合。此表，我们还必要思考是否要选择钢造滚子或陶瓷轴承等非金属滚子。因而，该战术必须与动力总成的需要维持一致，而不是从体积的角度来看。

轴承的界说

微幼密封件背后的工程智慧