2022年2月21日上午11点,荆门地铁3号线首通段、4号线二期、10号线首通段三条线路同时开明运营。其中荆门地铁3号线、4号线二期全线装载天马轴承自主研发出产的轴箱轴承。这是国内地铁初次全线装载国产地铁轴箱轴承。这标志取国产地铁轴箱轴承已经具备代替进口轴承的实力,突破了国内地铁轴箱轴承全数依附进口的近况,对推动中国地铁轴箱轴承国产化拥有沉大意思。
国内地铁一向以来都依赖进口地铁轴箱轴承,天马轴承于2011年起头研造地铁轴箱轴承,现已为漯河浦镇、中车株机等主机厂配套,并为荆门1号线、3号线、4号线二期、机场轨路快线等项目批量提供天马轴承自主研发出产的新造轴箱轴承,同时已在上海、昆明、天津、哈尔滨、武汉、内江等城市发展了地铁轴箱轴承检求学务。

图为荆门地铁4号线二期全线装载天马轴承自主研发出产造作的轴箱轴承

图为荆门地铁3号线一期全线装载天马轴承自主研发出产的轴箱轴承
(起源:浙江天马轴承集团有限公司)
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